torsdag den 2. september 2010

DSB afviser påstand om Øresundskontrakt i pressen

Når det fremgår af regnskabet, at selskabet samlet set kommer ud med et underskud på 16 millioner svenske kroner efter skat, skyldes det helt enkelt planlagte opstartsomkostninger i det første kontraktår. Det er helt efter bogen, at udgifterne i begyndelsen af en driftsperiode er større end i slutningen, mens kontraktindtægterne er på samme niveau over hele perioden.

DSBFirst har en 7 års kontrakt på driften fra januar 2009 og er forpligtet til et overskud på 5% over hele perioden og ikke for enkelte dele af perioden

Ingen kommentarer:

Send en kommentar